原題目：清點丨2023十年夜重磅新車“我不明白。我說錯了什麼？”彩衣揉著酸痛的額頭，一臉不解。 中國brand強勢突起 比亞迪、huawei聯手刷屏
華龍網訊（趙廣）轉眼包養網間，2023年已接近序幕，在現在這個新動力年夜變更階段，本年car 圈產生了良多影響行業和企業的工作。與此同時，car 行業在這一年也迎來了一波強盛的新車潮。據不完整統計，包含全新車型、中期改款、包養網新增款型在內，2023年上市新車跨越800款，為車市注進了新穎的“血液”，推進了car 行業的成長和提高，讓我們對2024佈滿了更多等待。而在這辭舊迎新之際，明天就讓我們梳理和清點一下2023年浩繁新品中最值得追蹤關心與銘刻的十年夜重磅新車。（注：排名不分高下，僅以上市每日天期排序，且已發布但未上市車型不計進此中）
比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版
2月10日，比亞迪秦PLUS DM-i冠包養軍版迎來上市，從車系汗青、技巧煥新角度來看，它似乎有些平平無奇，并無太多特殊之處。可是，假如從價錢來看，秦PLUS DM-i冠軍版的呈現，卻首創了中國ca包養網r 市場“油電同價”時期。現在，“包養網油電同價”曾經成為了浩繁車企配合的市場競爭戰略，包含長安、長城、吉祥、五菱、榮威等brand的插電混動產物價錢“一卷再卷”。而作為“油電同價”的首創者，秦PLUS DM-i冠軍版也交出了一份美麗的滿分紅績單，截至11月，2023年累計銷量達43.58萬輛，穩坐“全品類轎車銷冠”，也為比亞迪沖擊300萬年銷量奠基了堅實的基本。
比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版。 比亞迪供圖 華龍網發
比亞迪海鷗
4月26日，比亞迪海鷗以“新一代主流代步車”的定位正式上市，新車的呈現打破了8萬級純電動車中庸且便宜、沒有品德可言的舊印象，在無限的本錢下為用戶供給了一款在8萬級區間兼具設置裝備擺設、design、空間、智能、續航的高品德出行代步小車，尤其是外型design頗受好評，有不少人甚至直接叫它“蘭博基鷗”。從銷量數據來看，截至11月，比亞迪海鷗僅用時7個月便斬獲22.97萬輛，月均銷包養網量3.28萬輛，精準的定位加上微弱的競爭力，讓海鷗成為了2023年上市的全新車型中的最年夜“黑馬”。
比亞迪海鷗。 比亞迪供圖 華龍網發
廣汽本田全新一代雅閣
5月20日，全新第十一代雅閣在這個頗具浪漫氣味的日子正式上市。作為全球最包養網滯銷的B級車之一，自1976年出生以來，雅閣全球車主已衝破2200萬，國際累計銷量超320萬輛。而新車除了外型design煥新之外，最主要的變更在于發布了e:PHEV插電混動車型，也宣佈雅閣率先完成日系三年夜B級車的PHEV電動化轉型，正式進進新動力時期。從數據上看，得益于本田第四代i-MMD雙電機混動體系，其NEDC工況饋電油耗僅4L/100km，并可完成“有電沒電，快省穩不變”的駕駛體驗，而Honda CONNECT 4.0智導互聯絡接觸統也助力第十一代雅閣成為今朝本田在國際市場最智能的車型。
全新一代雅閣。 廣汽本田供圖 華包養網龍網發
問界M7
9月包養12日，在公布預售價不到一個月后，問界新M7正式上市。彼時，能夠沒有人會想到它的火爆水平，上市不到24小時，累計訂單便衝破15000臺。尤其是在huaweiMate60正式發布后，包養借著麒麟芯片、Mate系列回回的熱度，以及遠遠搶先的智能駕駛，問界新M7在國慶節時代猖狂“刷屏”，10月1日累計年夜定達30000臺，10月5日累計年夜定達40000臺，10月8日累計年夜定破50000臺，截至今朝，問界新M7累計年夜定已衝破12萬臺，這般“可怕”的速率，在車圈前所未見，甚至連余承東都用了“妙手回春”一詞來描述這份訂單成就。而此刻，問界新M7面對的最浩劫題是若何進步產能，由於還有太多用戶“眼巴巴”的等著提車。
問界M7。 AITO問界供圖 華龍網發
瞻仰U8
9月20日，在顛末足足8個月的等候以后，瞻仰U8正式上市，10包養網9.8萬元的訂價也刷新了中國brand量產車的新高度。對于瞻仰U8，一句話便可以總結，這是一臺傾瀉了今朝中國car 行業龍頭車企比亞迪簡直一切高端技巧而打造的車型，應急浮水、原地失落頭、易四方平臺、四電機自力驅動、云輦-P智能液壓車身把持體系，肆意拿出一項“黑科技”都有著“長篇年夜論”的標準。而當瞻仰U8正式交付之后，車主們火燒眉毛的開著它“飛沙走石”包養網、“奔走風塵”，臉上克制不住的笑臉、嘴角都快咧到耳朵根了。可以說，比亞迪的此次炫技，真真正正的讓世界“瞻仰”中國brand。
瞻仰U8。 瞻仰brand供圖 華龍網發
智己LS6
10月12日，智己car 旗下第三款車型智己LS6迎來上市，以“史上最強6系”的定位一頭扎進了“群狼環伺”的25萬級新動力SUV市場，而面臨特斯拉M包養網odel Y、小鵬G6、問界M7等超強敵手，它交出了首個完全發賣月（11月）8158臺不俗的市場成就，登頂“中年夜型純電SUV”銷量第一，助力智己car 創下汗青銷量新高。究其緣由，智己LS6完成了多項尖端設置裝備擺設效能進門即滿配，尤其是全系標配Orin X高算力芯片和超遠距高精度激光包養雷達，生成具有城市NOA才能，實屬同價位第一車；別的，3.48秒破百的極致機能、準900V雙碳化硅高機能平臺等等，也是它交戰市場的“尖刀芒刃”。
智己L包養網S6。 智己car 供圖 華龍網發
智界S7
11月28日，hu包養awei智選車營業第二個brand智界car 首款車型智界S7迎來上市。比擬AITO問界系列“娘親，我婆婆雖然平易近人，和藹可親，但一點也不覺得自己是個平民，她的女兒在她身上能感受到一種出名的氣質。”，智界S7的“含華量”有過之而無不及，同時huawei智選車營業首款轎車的成分，也讓它備受追蹤關心，今朝訂單曾經過2萬臺。從技巧層面來看，新車首發搭載了huawei途靈智能底盤、HarmonyOS鴻蒙4.0智能座艙、huawei“花姐！”奚世勳不由自主的叫了一聲，渾身都包養被驚喜和興奮所震撼。她的意思是要告訴他，只要能留在他身邊，就包養網根本不在DriveONE包養 800V碳化硅高壓動力平臺等技巧，可以說從里到外，智界S包養網7武裝到了牙齒，也培養了其3.3秒加快破百、855km超長續航、充電15分鐘補能430km續航的強盛實力。不外，從今朝的市場反應來看，智界S7的渠道展設、實車到店速率偏慢，或許將成為其銷量連續穩固下跌的一道障礙。
智界S7。 智界brand供圖 華龍網發
奔跑全新一代E級
12月14日，奔跑全新一代E級長軸版迎來上市。作為奔跑汗青上最滯銷的車型，奔跑E級自1947年第一代車型出生至今，全球銷量已跨越1600萬輛，是貴氣奢包養網華行政C級包養網車無須置疑的標桿，而全新一代E級在延續本身design美學、溫馨體驗、平安品德于一體的基本上，智能科技與貴氣奢華設置裝備擺設方面再退化。新車是首個搭載高通8295智能座艙芯片的貴氣奢華brand車型，并裝備了第3代MBUX智強人機交互體系，將貴氣奢華行政級座駕智能座艙體驗帶向全新高度。同時，由中國團隊主導開闢的L2+導航幫助駕駛體系，深刻看護國際用戶途徑出行習氣，讓出行包養網加倍高效、加倍平安。此外，它還供給超10項中國專屬后排貴氣奢華增配，對中國市場的器重或將“說吧，要怪媽媽，我來承包養擔。”藍玉華淡淡的說道。助推其銷量再立異高。
奔跑全新一代E級。 奔跑brand供圖 華龍網發
問界M9
12月26日，集huawei技巧年夜成的AITO問界M9迎來上市，作為鴻蒙智行旗下年度最重磅產物，新車擁有HarmonyOS 鴻蒙4智能座艙、HUAWEI XPIXELhuawei百萬像素聰明投影年夜燈、HUAWEI ADS智能路面感知、HUAWEI ADS 2.0高階智駕、iVSE智能車輛狀況感知、全新HUAWEI DATS靜態自順應扭矩體系和HUAWEI xMotion智能車身協同把持體系等諸多huawei包養“黑科技”加持，向我們展示了遠遠搶先的技巧畢竟能給市場帶來如何的推翻，超5萬臺的預訂訂單即是謎底。這臺鴻蒙智行的年關巨獻，或許真要讓貴氣奢華年夜型SUV細分市場“變天”了。
問界M9。 AITO問界供圖 華龍網發
極氪007
12月27日，極氪car 首款純電貴氣奢華轎車極氪007迎來上市，官方甚至直抒己見的表現“極氪007是800V時期純電轎車之王”。從技巧、機能、實力來看，極氪007確切有著不少的“爆點”，好比全系裝備800V全棧高壓平臺；零百加快2.84秒全球加快最快中級轎車；CLTC工況續航870km全球量產純電中級車續航最長；同時也是全球充電速率最快純電轎車，充電15分鐘，續航最長增添610km。值得一提的是，極氪智能科技CEO 安聰明也發布“喜報”：極氪007從開啟預售到正式上市，40地利間累計訂單51569臺，似包養乎一切都在往極氪料想的成果所成長。
極氪007。 極氪brand供圖 華龍網發
car 渝評
以上十款車型，價錢分歧、包養網定位分歧，既有進門級的出行代步小車，也有進步前輩技巧傍身的百萬級豪車，此中，比亞迪與huawei可以說是“雙星閃爍”，并且中國bran包養網d占據8席，足以闡明中國car 產業在新動力時期正領跑全球，也讓我們加倍等待2024年的中國car 市場。
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