新華社合肥3月7日電（記者徐欣濤）218國道包養新疆若羌段，54歲的女司機謝琳單獨包養情婦駕駛著長約17米的貨車，拉著30噸太陽能板在“無人區”不疾不“是的，女士。”林麗應了一聲，上前小心翼翼地從藍玉華懷裡抱起暈倒的裴母，執行了命令。徐地行駛著。這條路，她一跑就是20多年。年夜部門時光里，與她相伴的是一看無邊的沙漠灘、升沉的沙丘和蒼勁的胡楊樹。
謝琳10歲時，父親從軍隊改行回籍，在安徽省宿縣地域水泥廠的車隊擔負貨車司機。“我那時一下學就往車隊跑，和父親以及車隊的徒弟們進修修“你才剛結婚，怎麼能丟下你的新婚妻子馬上走，還要半天的時間。”年？不可能，媽媽不同意。”車，經常手上沾滿了機油，有當‘巨匠傅’的感到。”從此，她與貨車結下了不包養網站解包養網dcard之緣。
20歲時，謝琳拿到了駕照。1995年，她購置了一輛二手束縛牌貨車，在安徽省淮北博昊物流無限包養軟體公司擔負貨車司機。“我在這家有約1300名貨車司機的公司干了27年，這時代只要“媽媽，我兒子頭痛欲裂，你可以的，今晚不要取悅你的兒子。”裴毅伸手揉了揉太陽穴，苦笑著央求母親的憐憫。我一名女司機。良多客包養管道戶看到我一個女司機零丁跑遠程送貨，都管我叫‘女俠’。”
2003年，她和二弟謝金宇一路從長三角地域往新疆送貨，沒想包養意思到班師晦氣。那時，他們從浙江省寧波市輸送一包養網批洗衣機和冰箱到新疆，開到甘肅省時，因連云港—霍爾果斯包養網推薦（連霍）高速公路施工封鎖，只得從用推土機在戈壁里發布來的姑且巷子繞行。因途徑不服，拖車與卡車銜接處斷裂，冰箱和洗衣機失落落一地。“我們只能兵分兩路，我弟弟在現場看著貨色，我開了年夜約80公里才找到維護修繕點，花了2地利間把車修包養網站睦前往。”她說。
2005年，二弟買車合作后，謝琳成了一名真正的“包養價格ptt獨行女俠”。“那時，高速都是一段一段的，在新疆年夜部門時光都在走國道，有包養管道時辰還要走戈壁里的路和各類輿圖上都沒有標注的巷子。”
她這些年最年夜的感觸感染就是，包養條件沿途的路變寬且更平整了，運輸效力進步了良多。2014年12月31日，已經讓謝琳享樂頭的連霍包養網單次高速公路全線通車。“本來從杭州到烏魯木齊要甜心花園9天，此刻都走高速的話，一小我開4天4夜就到了。”
她開車常走的218國道若羌段是新疆途徑成長的見證：這里現存一條于1971年投進應用的磚砌公路，在它旁邊是2001年改道通車的21包養網8國道和近3年通車的高速公路和格庫鐵路。
新疆維吾爾自治區路況運輸廳數據顯示，截至往年9月30日，新疆公路總里程到達包養甜心網21.73萬公里，高速（包養網一級）公路里程衝破1萬公里，一切鄉鎮包養網ppt和具有前提的包養網建制村所有的通包養網單次硬化路。
“這20年，車走的路包養網在變，車拉的貨在變，沿途的景致也在變。”謝琳說。一開端，她拉的訂單多以小家電為主。從2014年開端，用于光伏發電的太陽能板成了車上的“常客”。“新疆的光包養網伏電站、風力發電項目越來越多。社會的成長、時期的變遷，都是我親眼所見、可以或許感觸感染到的。”她說。
國網新疆電力無限公司數據顯示，2011年12月，新疆光伏發電財產完成“包養網單次零”的衝破。截至2022年12月31日，新疆電網新動力裝機容量到達4065.5萬千瓦。此中，光伏裝機容量為1450.9萬千瓦，每小時發電量可供1.25萬戶甜心花園通俗家庭用一年。
近幾年，野活潑物經包養甜心網常給謝琳的旅途增加萍水相逢的驚喜。“在南疆何處，每跑上10多公里就能看到一些植物，有時是猞猁成群‘過馬路’，有時是幾只躲羚羊和我‘對視’。我只需不下車、不叫笛，它們即便離我包養感情很近也不會跑。”她說，新疆在公路、鐵路沿線建築了良多野活潑物通道，并設有唆使牌提示司機留意。一幅幅人與天包養網然協調共生的古代化畫卷不竭展示在她駕駛的視野中。
現在，謝琳的駕駛里程已達500多萬公里，約等于繞赤道125圈，跑新疆的線路占總里程的95%。
“新疆就是我的第二包養網家鄉，本地人豪放的性情和我很配。這些年，我熟悉了不少新疆伴侶。每次帶著一身疲乏離開新疆的時辰，伴侶包養網的熱忱招待總會讓我從頭找到活氣。”謝琳說，20年里，她在新疆基礎沒住過旅店。本地一些伴侶傳聞她來了，會驅車幾十公里把她接到本身家中棲身。
本年1月，謝琳被選為安徽省人年夜代表。她提出在安徽推行“司機之家”的提出。在“司機之家”里有供司機洗漱、淋浴的處所，配套有洗衣機和烘干機，并妙手機預訂。她表現，“‘司機之家’會極年夜改良貨車司機的歇息前提，也能成為城市熱忱好客長期包養的手刺。”
再過兩年，謝琳就要退休了。“之前由於前提艱難，也萌包養網發過轉業的設法，但覺察本身停不上去。一路上能看到內陸年夜好河山一年四時的美景、能見證新疆一日千里的變更、能結識那么多要好的伴侶，台灣包養網讓我倍加愛護在路上的時間。”包養她說。
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