武漢雙柳長江大橋北岸主墩承臺施工全部08靠設計虛擬實境完成_中國網
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中國網/中國全息投影發展門戶網訊 近日，包裝設計由湖北交投投資建設、中交二航局負責施工的武漢雙柳長江大橋北沈浸式體驗岸主墩左幅承臺第二層VR虛擬實境混凝土澆筑記者會結束，標志著大橋展覽策劃主墩承臺施工全部完成，正式進入主塔施工階段。
武漢雙柳長江大橋及接線工程是規劃中武漢新港高速（新洲至華容）跨越長江的過記者會江通道，為武漢都市圈環線高速公路的重要組成部分。項目起于湖北省武漢市新洲區S111漢人形立牌新線，攤位設計終點與S31黃鄂高速公路相接，路線全長約35公里，設計時速120公里。其中，跨江主橋為主跨1玖陽視覺430米、寬50.5米的鋼箱梁懸索橋，是目前長江上最寬的鋼箱梁懸索橋。
武漢雙柳長玖陽視覺江大橋施工現場
大橋北人形立牌岸主墩承臺采用分離品牌活動式矩形承臺，FRP分為左右兩幅，單個承臺道具製作長35.5大型公仔米、寬29米、高8米，澆筑混凝土共計16472方。（甘雨 許豹）
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